高速公路工程改擴建大疆無人機場AI智慧巡檢

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，傳統(tǒng)人工巡檢模式耗時久、效率低，還使巡檢人員面臨諸多安全風(fēng)險。而 “無人機 + AI" 融合打造的 “智慧巡檢" 解決方案，巡檢時效較傳統(tǒng)模式提升 20 倍，風(fēng)險響應(yīng)速度縮短，達到分鐘級。

在監(jiān)測模式方面，智慧巡檢打破了 “定期巡查" 的固有模式，邁向 “日常監(jiān)督" 新階段。無人機憑借靈活的飛行特性，能夠迅速對施工區(qū)域進行全面覆蓋，實現(xiàn)高頻次、零死角的監(jiān)測，極大提升了監(jiān)測的及時性與全面性。

在監(jiān)管體系上，完成了從 “人工巡檢" 到 “智能巡檢" 的革新。無人機搭載優(yōu)良的 AI 技術(shù)，代替巡檢人員深入危險環(huán)境，規(guī)避人員安全風(fēng)險，有力保障了作業(yè)過程中的人身安全。

在監(jiān)管方法層面，實現(xiàn)了從 “現(xiàn)場巡查" 到 “聯(lián)網(wǎng)審查" 的轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)借助優(yōu)良的數(shù)據(jù)采集技術(shù)，精確還原施工現(xiàn)場的三維實景，監(jiān)管人員只需通過平臺，就能直觀、清晰地掌握現(xiàn)場生產(chǎn)實際情況，無需親臨現(xiàn)場，大幅降低了時間與人力成本 。

大疆機場3平臺介紹：

大疆機場 3 是大疆 2025 年 2 月 27 日推出的可車載部署無人值守平臺，功能十分強大。它防護等級達 IP56，能在 - 30℃至 50℃環(huán)境下運行，搭配 Matrice 4D/4TD 無人機，二者防護等級 IP55 。

機場支持車載移動部署，緊急調(diào)度效高。搭配 D-RTK 3 中繼站，最遠圖傳 25 公里，選址更靈活。無人機避障雷達實現(xiàn) 12 毫米導(dǎo)線級避障。借助司空 2 平臺，可設(shè)置智能航線，實現(xiàn)自動化作業(yè)，還支持私有化部署，保障數(shù)據(jù)安全 。

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